马来西亚橡供应持续下降,轮胎龙头已官宣涨价,橡胶市场仍显平淡
马来西亚橡胶供应持续下降产量下滑：2023年2月马来西亚天然橡胶产量较前月下滑6% ，至27209吨 ，同比减少7%。产量下降主要因2月东南亚产区处于低产 、停割期，泰国 、马来西亚、越南等国在一季度陆续停割 ，整体产量下降符合传统季节性节奏 ，利多力度不足 。库存减少：2月天然橡胶总库存下滑5%，至191636吨 。
本次轮胎连续涨价 ，是由橡胶 、炭黑等轮胎原材料制造原材料不断暴涨引发的。
硅烷偶联剂可增强轮胎橡胶的耐磨性 、抗撕裂性及与骨架材料的粘合性 ，是轮胎生产的关键助剂；气相白炭黑则作为补强剂提升轮胎性能 。轮胎行业涨价潮直接反映下游需求旺盛，宏柏新材作为上游供应商，订单量及产品费用可能随行业景气度提升而受益 。
与此同时 ，橡胶原料市场费用下降 ，导致回收后的废旧轮胎加工产品（如再生橡胶、橡胶粉）利润空间被压缩。双重压力下，企业回收积极性显著降低 ，部分小型回收商甚至选取退出市场 。政策支持力度不足与企业规模受限近来 ，政府对废旧轮胎回收行业的政策支持仍显薄弱，缺乏系统性激励措施（如税收减免 、补贴发放） 。
025年轮胎市场行情呈现出复杂多变的态势。一方面 ，轮胎行业面临产能过剩和费用战的双重压力。行业内部竞争激烈 ，即便是行业龙头赛轮轮胎也面临“增收不增利 ”的困境，反映出利润空间的持续压缩 。全国轮胎产量在三年内首次出现负增长 ，半钢胎和全钢胎的产量同环比均有所下降 ，这进一步加剧了市场的寒意 。
由此看来，市场对轮胎涨价背后的逻辑产生非常大的分歧！有报道称 ，双星轮胎4月1日起产品规格费用上调3%-5% ，双钱轮胎3月18日起费用上调不超过3%；此外，万力 、正新等轮胎企上调2%-5%。
2025年3月20日20号胶期货研报最新消息现货数据分析基本面研究
〖壹〗、025年3月20日20号胶期货研报核心结论：市场呈现“高供应、弱需求 、宽震荡 ”格局，短期反弹缺乏基本面支撑 ，中长期需关注供应端变量与库存去化节奏 。费用动态与市场表现青岛保税区SMR20费用震荡下行3月10日至19日 ，马来西亚SMR20费用区间为2025-2115美元/吨，整体呈下行趋势 。
〖贰〗 、碳酸锂、沪锡涨超2%； 铁矿石 、豆一涨近2%； 多晶硅 、豆20号胶、橡胶 、铂等涨超1%。
〖叁〗 、025年5月17日橡胶期货基本面呈现供需双弱、成本支撑松动 、库存压力分化的格局 ，费用短期受宏观情绪与现货流动性影响 ，中长期需关注主产区天气及贸易政策变化 。
马来西亚橡胶MRB费用表示方式?
MRB 的报价是以马分显示，标准马来西亚天然橡胶SMR 一般会有几种不同质量的费用；例如：SMR CV - 950 sen/Kg ，SMR L - 940 sen/Kg ，SMR 5 - 6350 sen/Kg，SMR10 - 626 sen/Kg ，SMR 20 - 624 sen/Kg 。当然 ，它也会以美分显示，如 SMR CV - 2405 US Cents/Kg.注：CV - 恒定粘度 ， L - 低粘度。
特殊品类可借助行业协会资源 ，比如马来西亚棕榈油局（MPOB）提供棕榈油产业链对接，马来西亚橡胶局（MRB）掌握橡胶制品厂家信息 。参加行业展会如马来西亚世界食品展（MIFB） 、马来西亚制造展（Manufacturing Malaysia）能直接接触生产企业 。
MRB可邀请项目经理，采购工程师 ，过程控制工程师 ，计划参加，如有必要可以邀请质量经理和生产经理加入以加速问题的解决。通过MRB会议一般可得出下列结论：继续使用； 需要返工后使用； 报废； 退回供应商要求换货 。MRB能使相关的人在第一时间知道问题的存在 ，并且能加快问题的解决 。
MRB的全称是Material Review Board ， 中文意思是材料审查会议。它是针对所有检验工作站发现产品异样状态暂时不能确定是否为缺陷的一种处理办法。这里的工作站包括进料检验，过程检验 ，出货检验以及客户退回的产品 。根据不确定缺陷发现的位置 ，MRB会议可由不同的人召集 。
